桥梁使用钢结构的理由
弹力;100 年的钢桥已经建造了 100 多年。许多的、历史悠久的和受人尊敬的桥梁都是用钢建造的：金门大桥、伊兹大桥和布鲁克林大桥等等。通过适当的维护，这些拥有 100 年历史的桥梁已证明它们能够抵御恶劣的环境条件和事件。今天的钢桥是用钢材、涂料和制造技术建造的，这些技术有可能比 100 年前建造的桥梁更具弹性。加快建设进度;用几何控制设备在场外制造，钢结构的优点是一旦到达桥梁现场即可准备好。不需要钢筋和模板安装。钢结构的安装不受特定温度范围的限制。对于相同的跨度，钢结构通常比其他材料更轻，导致安装起重机更小或更少。在桥梁项目中使用钢结构可加快施工速度并降低现场劳动力需求和项目总成本。
耐用性
钢结构强度优越，不像其他建筑材料那样老化或腐烂。借更高的强度重量比（材料的强度与其密度之比）和抗拉强度（承受张力产生的应力的能力），钢结构将有助于建造更轻的建筑，所需的基础坚固且成本更低。
可施工性
钢结构的强度、刚度、韧性和延展性使其能够制造成无数种形状。钢结构在交付后立即通过螺栓或焊接在现场组装在一起，而不是混凝土，这需要数周时间才能继续施工。建筑物的压缩和拉应力在钢梁之间的分布使建筑师在设计空间方面具有更大的自由度，并能够进行后一分钟的改动。
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